O veterano piloto de 40 anos, que em 2012 foi um estreante na Fórmula Indy, já havia participado das últimas três etapas da edição passada do campeonato

Rubens Barrichello confirmou nesta quinta-feira que assinou um contrato com a equipe Medley/Full Time para disputar a temporada de 2013 da Stock Car. O veterano piloto de 40 anos, que em 2012 foi um estreante na Fórmula Indy, já havia participado das últimas três etapas da edição passada do campeonato da maior categoria do automobilismo brasileiro.

Foto : Agência Olhar Moderno

E, sem muitas opções no exterior, decidiu continuar no Brasil no próximo ano. Depois de marcar presença na Corrida do Milhão, a prova que fechou a última temporada da Stock Car, no dia 9 de dezembro, em São Paulo, Rubinho revelou que estava indeciso em relação ao futuro da sua carreira.

Ele não sabia se seguiria correndo na Fórmula Indy ou se ficava definitivamente no Brasil. No final, a proximidade dos seus familiares acabou pesando para que ele se tornasse agora um piloto efetivo da Stock.

“Bom, galera, agora é oficial. Irei correr de Stock Car na temporada 2013 pela equipe Full Time Sports e com a Medley sendo meu patrocinador principal. É, chegou a hora de voltar pra casa. Será muito bom estar competindo em casa e também estar mais perto da minha família”, anunciou Rubinho, via Twitter, quando também lembrou de sua trajetória como piloto no exterior.

“Sinto muito orgulho dos meus mais de 20 anos correndo fora de casa, e agradeço muito todo o apoio que tive estes anos. Agora é Brasil…e viva 2013.” A estreia oficial de Rubinho como piloto da Stock Car será no dia de 3 de março, na prova de abertura do campeonato de 2013, no circuito de Interlagos, em São Paulo – o calendário do próximo ano prevê a disputa de 12 provas, até 15 de dezembro.

E ele já entra no campeonato como a principal estrela, esperando rivalizar com Cacá Bueno, que acaba de conquistar seu quinto título na categoria. Será um novo recomeço para a carreira de Rubinho, que na Fórmula 1 disputou 323 corridas e obteve 11 vitórias, tendo sido duas vezes vice-campeão mundial, em 2002 e 2004, quando estava na Ferrari.

Ele também correu por Jordan, Stewart, Honda, Brawn GP e Williams nas 19 temporadas em que esteve na maior categoria do automobilismo mundial. Sem espaço na Fórmula 1, Rubinho foi para a Fórmula Indy neste ano. E, competindo por uma equipe pequena (KV Racing), não conseguiu grandes resultados, terminando o campeonato apenas na 12ª colocação.

Na Stock Car, ele disputou três provas como convidado, mas ficou longe das primeiras posições – obteve o 22º lugar duas vezes e teve um abandono. Agora, porém, é uma nova realidade, como piloto efetivo da categoria.

Por Estadão Conteúdo